Technický list
CONTROFOIL BLUE TEX
5-vrstvá detekční fólie
CONTROFOIL® DUPLEX 170V
CONTROFOIL DUPLEX - nejnovější generace elektricky vodivé detekční vrstvy pro jiskrové zkoušky
Inovativní technologie s chráněným složením se speciálním mikroventilačním vliesem a mikrokanálovou strukturou.
Má vynikající vlastnosti pro difúzi vodní páry pro jeho mnohočetnou povrchovou mikroperforaci.
CONTROFOIL DUPLEX je určen pro vytváření vodivé vrstvy pod povlakovou krytinou z fólie na bázi mPVC a TPO. Instaluje se na tepelnou izolaci (pod povlakovou krytinu). Vodivá vrstva zajišťuje dokonalé podmínky pro provedení jiskrové zkoušky HVET.
CONTROFOIL DUPLEX zajišťuje dokonalou separaci nekompatibilních materiálů.
CONTROFOIL DUPLEX je detekční fólie s nejlepší elektrickou vodivostí v porovnání s levnými vodivými geotextiliemi, s elektrickým odporem téměř 10 000 Ω, neboť obsahují pouze minimální množství elektricky vodivých měděných vláken.
CONTROFOIL DUPLEX – má na vrchní i spodní straně vodivé hliníkové vrstvy jedinečný víceúčelový vlies.
Parametry:
- balení: 100 m²
- plošná hmotnost: 170 g/m²
- třída reakce na oheň: E
- ekvivalentní difúzní tloušťka sd: 0,65 m
- teplotní odolnost dlouhodobě: 80 °C
5-vrstvá
Všechny použité vrstvy jsou spolu chráněným složením CONTROFOIL ® DUPLEX.
Proč mohou být jiné výrobky levnější?
- Chybějící vrstvy!
- Ano chybějící spodní vlies!
- V poměru ceny ke složení by mělo být takové zboží o 8% levnější!
Mikroventilační vlies
Jako jediný používáme interně vyvinutý a na míru vyrobený mikroventilační vlies.
Proč mohou být jiné výrobky levnější?
- Použije se nevhodný vlies například z podstřešní fólie!
- Ano iv tomto případě by měl být takový výrobek levnější o dalších 5%.
Šířka pásu
Naši detekční fólii CONTROFOIL ® DUPLEX vyrábíme kvůli Vám v největší šířce na trhu a to 2,0m.
Proč mohou být jiné výrobky levnější?
- Vyrábějí fólii šířky 1,5m nebo dokonce 1,22m. To je méně náročné na výrobu, přepravu a je to levnější!
- Následné zabudování je dražší!
- Ano i za toto by měl být takový výrobek levnější o dalších 5%.
vývoj a testování
Detekční fólii jsme vyvinuli jako první v roce 2016.
Testovali a dělali osvětu, aby byl o tento výrobek alespoň nějaký zájem.
V roce 2017 začal prodej.
Ne všechno jsme si chránili a konkurence zkoušela kam se lze dostat.
Proč mohou být jiné výrobky levnější?
- Protože nevyvíjeli produkt od začátku, neškolili lidi (projektanty, izolatéry, obchodníky), pracně nezaváděli nový produkt na trhu.
- Často prodávají svůj produkt po vyšlapaných chodníčcích pod značkou CONTROFOIL (dokonce v síti velkých stavebnin).
- Ano i pro toto by měl být takový "NONAME" neověřený výrobek, který pouze kopíruje naše staré technologie, určitě levnější.
O kolik? O hodně!
Proč používáme nové složení detekční fólie CONTROFOIL ® a chráníme jej užitným vzorem Slovenské Republiky?
Nová horní mikrokánalová expanzní vrstva
Inovativní horní vlies má speciální strukturu, která vytváří nekonečnou propojenou síť mikrokanálů mezi inverzními nopy. Nahromaděná vlhkost a zkondenzovaná vodní pára pod mPVC fólií (černá vrstva nad detekční fólií) má možnost expandovat a rozptýlit se do prostoru. Vlhkost nebo zkondenzovaná voda se může distribuovat dále neboť síť kanálků mezi inverzními nopy „navzájem komunikuje“.
Detekční fólie netrpí zmrazovacími cykly a není náchylná k poškození.
Nový dolní retenční vlies na spodním povrchu
Doplněný nový dolní vlies na dolním povrchu detekční fólie CONTROFOIL ® má strukturu, která vytváří síť obrácených jamek, jejichž úkolem je zabránit resp. zpomalit pohyb zkondenzované vodní páry na spodním povrchu, který se vytváří kondenzací vodní páry. Vznikající vlhkost se dostává do retenčního vliesu a nestéká nekontrolovaně do nejnižšího bodu střechy!
Proč nepoužíváme uvedené složení detekční fólie s horní vliesem, který má jamkový vzor a je bez spodního vliesu?
Horní jamkový vlies
Tento vlís má síť jamek, které vlhkost, která se tvoří pod mPVC fólií (černá vrstva nad detekční fólií) dále nedistribuují, neboť síť jamek po naplnění vlhkostí „navzájem nekomunikuje“. Zvyšováním tloušťky vliesu s jamkami vede ke zvyšování množství zadržené vody a ne k lepší mikroventilaci.
Zadžování většího množství v jamkách může vést při zmrazovacích cyklech k nechtěnému namáhání vlies, což se může postupně projevit na znehodnocení, ztrátě životnosti, potřebných mechanicko-fyzikálních vlastností.
Absence retenční vrstvy na spodním povrchu detekční fólie
Bez dolního vliesu nic nezamezuje nekontrolovanému rychlému hromadění a následnému (stékání) kondenzátu do nejnižšího bodu střechy. Hladký hliníkový povrch vytváří bezpřekážkovou cestu a problém je na světě.
!!! A to my nechceme !!!
Proč má CONTROFOIL® královskou šířku 2,0 m?
Nový šířka 2m je výhrou pro Vás
Od roku 2016 se šířka detekční folie CONTROFOIL stále zvětšovala. Původní šířka 1,35m se ukázala jako naprosto nevhodná. Nastala doba příprav a investice do rozšíření výrobní linky. Následně jsme od roku 2018 vyráběli šířku 1,5m. Naše snaha zlepšovat a přinášet maximum nás přesvědčila při výrobě nového speciálního vliesu rovnou vyrábět královskou šířku 2,0m.
Výhody pro vás
- méně pásů na střeše
- rychlejší montáž
- méně kotev
- méně času při montáži kotev
- méně chyb, které vznikají ve spojích
- méně času, menší náklady pro Vás
Jaké chyby vznikají ve spojích?
Při shrnutí fólie ve vzájemném spoji může dojít k přímému kontaktu EPS a mPVC. Tento kontakt je nepřípustný a vede ke vzájemné degradaci.
Proč už naše detekční fólie nemá šířku 1,5m nebo původní 1,35m?
Původní šířky 1,35 a 1,5m
Původní šířky byly jednoduché na transport, levné na výrobu. Nezohledňovaly Vaše potřeby. Zohledňovaly naše finanční a výrobní možnosti.
Ale nízká cena našich výrobních nákladů zvyšovala Vaše náklady při zabudování.
Pojďme se podívat na čísla pro střechy o ploše 10 000m2
Délka spojů (což přímo určuje kotvy i čas)
Vzájemné spoje:
2,0 m: (53−1)×100 = 5 200 m
1,5 m: (72−1)×100 = 7 100 m
1,2 m: (91−1)×100 = 9 000 m
Nárůst oproti 2,0m šířce:
1,5 m: 7 100 / 5 200 = +36,5 %
1,2 m: 9 000 / 5 200 = +73,1 %
Ztráta času (pouze z rozdílu kotev) - práce na vzájemném spoji je: zarovnat přesah + vyvrtat + osadit kotvu + dotáhnout/ukončit.
Pokud jedna kotva zabere:
20 s (rychle):
1,5 m: 950×20 s = 5,3 h
1,2 m: 1 900×20 s = 10,6 h
!!! A to my nechceme !!!
Proč používat vodivou vrstvu CONTROFOIL?
Jiskrová zkouška funguje pouze pokud je podklad pod testovanou povlakovou krytinou nebo hydroizolací elektricky vodivý. Například vlhký beton, dostatečně mokré vrstvy střešního pláště (hlavně geotextilie) nebo je ve střeše CONTROFOIL.
Nevýhodou střech bez detekční vrstvy CONTROFOIL je, že před měřením musí přes netěsnosti střechy vniknout dostatek vody pro nasáknutí střešních vrstev, která se tak stanou elektricky vodivými. V opačném případě díry nelze identifikovat. To vyžaduje nejprve střešní vrstvy nechat poškodit vodou a vlhkostí a až následně hledat příčiny. Takže mohou být identifikovány pouze díry, přes které již zateklo.
Příklad bez detekční vrstvy CONTROFOIL: Investor požádal o kontrolu nové právě dokončené střechy s novými suchými materiály. Střechu chce investor zaštěrkovat a proto co nejdříve zkontrolovat. Na střechu ještě nepršelo a tak se čeká na déšť. Investorovi je třeba vysvětlit v jaké je situaci:
1. Do samotné kontroly střešní vrstvy (pod hydroizolací) nesmí vyschnout, aby vedly elektrický proud.
2. Přes drobné díry může do střechy natéct jen málo vody a lze se stihne vypařit. Drobné díry se nemusí najít.
3. Povrch střechy musí být suchý, aby se dalo měřit.
4. Vzniknou-li nové díry těsně před měřením, přes které již nezateklo, tak se tyto díry nenajdou.
5. Pokud do měření střešní vrstvy (pod hydroizolací) vyschly nebo se snížila jejich vlhkost potřebná k vedení el. proudu nic se nenajde!
Závěr: Sami vidíte spoustu nevýhod a vlivů, které pak dělají z jiskrové zkoušky jen „šou“. Střecha musí být nejprve znehodnocena vlhkostí a teprve poté kontrolována. Ale pozor kontrolovala se těsnost a ne její vlhkost, která ve střeše zůstane.
Příklad s detekční vrstvou CONTROFOIL: Investor požaduje zkontrolovat střechu s novými suchými materiály as vrstvou CONTROFOIL, která je stále elektricky vodivá. Střecha nemusí být nejprve znehodnocena vlhkostí a poté kontrolována její těsnost
1. Díry se najdou vždy. Zda budou nové (vytvořené nyní) nebo dříve.
2. Elektrická vodivost je všude stejná a navždy. Nehrozí, že zmizí při teplém počasí.
Závěr: Zkouška je provedena zodpovědně a dobře napoprvé. Střecha byla měřitelná, ale nemusela být poškozena vlhkostí. Jistota měření, jistota elektrické vodivosti, hodnověrnost měření.
Pomůže zátopová zkouška?
Množství vody, které projde přes netěsnost při zátopové zkoušce je určitě vyšší než při dešti. Ale pozor! Množství vody, které vnikne skrz díry může být obrovské. Voda ze zátopové zkoušky bude pak ze střechy vytékat i rok. Takže použít zátopovou zkoušku k tomu, aby následně fungovala jiskrová zkouška, je zbytečný hazard. Pokud skutečně potřebujete investorovi dokázat, že Vaše střecha je těsná doporučuji zátopovou zkoušku až po kvalitní jiskrové zkoušce s detekční vrstvou CONTROFOIL ve střeše.
Řešením je předání střechy (po jejím dokončení) provedením kontrolní zkoušky a vystavení protokolu o celistvosti. Kvalitní kontrola Např. pomocí jiskrové zkoušky HVET však vyžaduje zajištění podmínek ve formě vodivého podkladu pod krytinou ploché střechy. V praxi se však pod krytinou vodivá vrstva nenachází (separační geotextilie, EPS polystyren, minerální vlna jsou nevodivé materiály pro el. proud).
Jaký je princip a důvod používání vodivé vrstvy CONTROFOIL?
Na následujících obrázcích je vidět důvody a výhody při provádění jiskrové zkoušky s použitím vodivé detekční fólie CONTROFOIL. Pro správnou detekci je mimořádně důležité, aby byla pod povlakovou krytinou vodivá vrstva a to především pokud je nutná kontrola nové střechy bez předchozích příznaků zatékání.
Jednoplášťová plochá střecha
bez vodivé vrstvy pod povlakovou krytinou
* červená barva označuje vodivý materiál a dostupnost el. proudu pod povlakovou krytinou
kontrola celistvosti povlakové krytiny je ovlivněna dostupností el. proudu pod krytinou
v případě suchého stavu materiálů pod povlakovou krytinou nelze provést kvalitní detekci celistvosti
identifikována jsou pouze porušení, přes která se dostalo do skladby značné množství vody a vzniklá vlhkost vytváří vodivý stav pro el. proud
Jednoplášťová plochá střecha
se zabudovanou vodivou vrstvou pod povlakovou krytinou
** červená barva označuje vodivý materiál a dostupnost el. proudu až přímo pod povlakovou krytinou
vysokopřesná a kvalitní kontrola celistvosti povlakové krytiny s odhalením všech netěsností
možnost kontroly celistvosti ihned po dokončení střechy, před zaštěrkováním, resp. instalací dalších vrstev nad povlakovou krytinu
protokol o zkoušce celistvosti při předání střechy před nástupem jiných pracovníků
Kdy a kde je nutné zabudování vodivé vrstvy CONTROFOIL?
Zabudování vodivé vrstvy CONTROFOIL je nutné všude tam, kde se vyžaduje kontrola povlakové krytiny jiskrovou zkouškou HVET a samotný podklad pod krytinou (např. EPS polystyren, minerální vlna, separační geotextilie nebo původní krytina) je nevodivý pro elektrický proud.
Jednoplášťová plochá střecha s vrstvami nad povlakovou krytinou
Kontrola celistvosti povlakové krytiny je mimořádně důležitá pokud je v dalším procesu výstavby krytina zakryta dalšími zabudovanými vrstvami.
Kontrola celistvosti krytiny Např. jiskrovou zkouškou HVET je závislá na vodivém podkladu pod krytinou, kterou zajišťuje vodivá vrstva CONTROFOIL.
Jednoplášťová plochá střecha DUO
Je mimořádně důležité věnovat pozornost kvalifikované zkoušce celistvosti na vodivém podkladu. Následné uložení dalších vrstev v podobě XPS polystyrenu znemožní jakoukoli jednoduchou a cenově přijatelnou detekci zatékání. Zabudování vodivé vrstvy CONTROFOIL zajistí dokonalé podmínky pro kontrolu celistvosti. jiskrovou zkouškou HVET.
Jednoplášťová plochá střecha s EPS polystyrenem
Vrstva EPS polystyrenu a separační geotextilie nezajišťuje vedení el. proudu a tak neumožňuje provedení jiskrové zkoušky HVET.
Zabudování vodivé vrstvy CONTROFOIL zajistí vhodné podmínky pro správné provedení zkoušky celistvosti jiskrovou zkouškou HVET.
Jednoplášťová plochá střecha s minerální vlnou
Vrstva tepelné izolace na bázi minerální vlny nezajišťuje vedení el. proudu a tak neumožňuje provedení jiskrové zkoušky HVET.
Přidání vodivé vrstvy CONTROFOIL zajistí vhodné podmínky pro správné provedení zkoušky celistvosti jiskrovou zkouškou HVET.
Jednoplášťová plochá střecha s minerální vlnou a původní krytinou
Obnova ploché střechy přidáním nové povlakové krytiny na původní znemožní jakoukoli možnost detekce zatékání.
Přidání vodivé vrstvy CONTROFOIL mezi původní a novou povlakovou krytinu zajistí vhodné podmínky pro správné provedení zkoušky celistvosti jiskrovou zkouškou HVET.
Jak správně zabudovat vodivou vrstvu CONTROFOIL?
Vodivá vrstva CONTROFOIL se aplikuje na tepelněizolační vrstvu ploché střechy přímo pod povlakovou krytinu na bázi mPVC nebo TPO. Její spojení s klempířskou konstrukcí oplechování atiky a vzájemným přeložením ve spojích o šířce 50 mm vytváří celoplošnou vodivou vrstvu.
